国际移民组织2019年已有10万移民横跨地中海进入欧洲

中新网12月14日电 据外媒报道,国际移民组织新闻处表示,自年初以来,共有10多万名移民、难民横跨地中海进入欧洲,其中1246人在途中丧生。

据报道,2019年1月1日至2019年12月11日,共有104644名移民和难民横跨地中海进入欧洲。接收移民最多的国家是希腊(58571人)、西班牙(25759人)和意大利(11097人)。在此期间,共有1246人死在途中。

据雷锋网新智驾了解,此前智加科技已经在为其他合作伙伴提供每周数天的自动驾驶货运服务了。目前智加已经与中美两国卡车整车厂、物流企业以及大型车队运营商建立了战略合作关系,为其技术落地、大规模部署自动驾驶卡车车队构建起一个产业链生态系统。

目前,经过多次历练,“智鲜仓”已完成功能验证,完成新疆托克逊及喀什英吉沙县到北京新发地农产品市场、新疆阿拉尔市到上海辉展水果批发市场、广东东莞和长沙等多线路、多品种运输,总里程超3万公里。

据央视新闻,当地时间12月1日凌晨3点,美国新奥尔良法裔区发生枪击案。警方表示,枪击案发生在一个繁忙的商业街区,致12人受伤,其中2人情况危急。目前,1名嫌犯已被拘留,情况在进一步调查中。

据了解,此次提供运输服务的无人重卡配备了智加科技的自动驾驶系统,应用了多模态传感器融合、深度学习视觉算法以及即时定位与地图构建(SLAM)技术。 对智加科技来说,这也是对其安全处理各种天气和道路状况的自动驾驶能力的一次验证。

人民银行:移动支付应用场景已覆盖96个重点城市以及逾千个二级地市县区公交

1996年出生的王博是此次参展的3位无声冰雕师之一。王博回忆,《长白山传说》冰雕的创作大概花了5天的时间,需要用到20多种工具,先用冰块堆积起来做出树木并确定雕刻内容的位置。位置确定后,再用笔画好需要雕刻的鹿、松鼠和鸟等形象的结构,都确定好了才能开始雕刻。雕刻也是由粗到细,先用电锯切割整体结构,然后用各种工具打磨细节。

在运输过程中,无人重卡仍然保留了一名安全驾驶员进行时刻监控,并在必要时接管,另一名安全工程师则监控系统的运行情况。

业内其他玩家进展如何?

智加科技的首席运营官兼联合创始人Shawn Kerrigan表示,与蓝多湖®(Land O Lakes®)共同完成的横穿美国货运业务,也再次证明了智加科技自动驾驶卡车的安全、高效和成熟。

国际移民组织表示,2019年,全球共有3123名移民和难民死在途中,其中,在美墨边境地区死亡350人,在非洲撒哈拉以南地区死亡323人,在北非死亡319人,在加勒比海地区死亡160人。

北青报记者注意到,进入十二月后长春白天户外的气温基本都在零下十度以下。“我们经常需要连续在冰天雪地里创作,我一般都穿四件厚衣服,实在冷就喝热水。”王博敲下这样一行字。

5丨11月共13家公司获IPO批文

据新华社援引伊拉克国家电视台报道,伊拉克国民议会1日投票同意总理阿卜杜勒—迈赫迪辞职。

4丨教育部:在自由贸易试验区优化营利性民办学校审批服务

蓝多湖®(Land O Lakes®)首席供应链官 Yone Dewberry 也表示,自动驾驶和其他新兴的交通技术将彻底改变干线物流运营模式。“每年年底正是我们行业运输需求激增的时段,自动驾驶运输带来的节油降本的的货运方案来解决这一高峰需求,将对我们的业务有重大价值。”

此前,图森已经在美国为18家客户提供服务,并且今年5月份与美国邮政(USPS)达成合作,在亚利桑那州凤凰城邮政服务中心和德克萨斯州达拉斯配送中心之间超过1600公里的运输线路上进行日常的试运营。图森未来的无人驾驶卡车每天运行22小时,跨越白天和黑夜。

新华社报道,教育部近日印发通知,自12月1日起在上海、广东等自由贸易试验区对实施专科教育的营利性民办高等学校和其他营利性民办高等教育机构,实施中等及中等以下学历教育、学前教育、自学考试助学及其他文化教育的营利性民办学校的设立、分立、合并、变更和终止审批,实行“证照分离”改革全覆盖试点。

相对于乘用车领域,自动驾驶在商用车领域的落地速度显然更加快一些。但目前由于政策原因,车内仍然保留了安全员与工程师,这也限制了自动驾驶卡车经济价值的发挥。未来,一旦政策有所突破,卡车物流行业会将迎来更加深刻的变革。

王安平介绍,此次的作品《长白山传说》8米长4米宽,晶莹剔透的冰块被雕成了梅花鹿、松鼠和喜鹊穿梭其间的长白山原始森林。“我们的作品是围绕东北特色物产和自然环境特点进行创作,希望让大家看到传统的东北丰富独特的地域文化,我们团队的学生们也都很喜欢东北的文化,尤其是冰雪文化。”

同样在生鲜运输物流商,另一家致力于自动驾驶卡车物流的希迪智驾公司则是有另类的落地之道。

并且于今年7月,希迪智驾已经与3家物流公司签订200台智鲜仓的意向购买订单。 

作为带队老师,王安平对这些沉默的孩子们评价颇高。“他们比普通学生要更专注更有执行力,很多事情只要交代他们怎么做,他们都能非常高效精准地完成,并且在艺术的领悟力上非常高。”

在2800英里的路程中,智加科技的L4级无人重卡主要以自动驾驶模式行驶在15号和70号州际公路上,顺利通过了不同地形和天气状况的考验。

据上证报,11月IPO批文数量较上月略微增长,共有13家企业获批文。与10月情况对比来看,11月IPO批文数量变化不大。但从企业获得批文速度来看,11月份多数企业从过会到拿到“入场券”用时在一个月左右。同时记者还了解到,证监会将坚持新股常态化发行,重视市场投融资两端的平衡,明确市场预期,严把资本市场入口关,推动发行、注册和市场承受力的有机统一衔接,切实防控各类风险。

2丨美国新奥尔良枪击案致12人受伤

因此希迪智驾提出了“头、挂、箱”一体化的新思路,从最容易被忽视的“箱”体入手,抢先落地卡位,为生鲜物流行业提供可以解决痛点的冷链车厢“智鲜仓”。

近日图森未来CEO陈默在接受采访时公开表示,预计明年,图森未来的无人驾驶重卡在“在某条货运路线上实现完全无人监管的驾驶”。

Shawn Kerrigan还表示:“随着智加科技自动驾驶重卡技术的研发和运输服务的持续运营,这种覆盖全国的自动驾驶快速运输将在未来常态化落地。”

据雷锋网新智驾了解,希迪智驾认为要想实现自动驾驶,必须考虑车辆的智能一体化问题。这意味着,传感器等智能装备只安装在车头是远远不够的,还需要通过“箱、挂”的智能感知设备提高智能驾驶重卡的可靠性。

12月28日下午,北京青年报记者联系到了该团队的带队老师长春大学特殊教育学院教师王安平,他告诉记者,3名学生都是来自长春大学特殊教育学院油画专业的大三学生。“他们都是90后,本专业学习油画,同时也在学校的非遗文化艺术研究所学习雕刻,这次参展也是带他们来感受一下东北特色的雕刻艺术。”

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在运输服务期间,图森未来的无人驾驶卡车也依旧配备一名工程师和一名安全员,以监控车辆性能并确保公共运输的安全。

在L4级自动驾驶重卡的商业化落地上,玩家们都已经通过不同的形式将无人驾驶重卡投入试运营。

人民日报评论员:煽动暴乱必遭唾弃 践踏人权不会得逞

本报讯(记者 李卓雅)12月22日,“冰雪缘·雕塑情”第四届中国长春国际冰雪雕塑作品邀请展举办揭幕仪式,共有来自俄罗斯、马来西亚、日本、新加坡、蒙古、中国、塞尔维亚等14个国家的中外雕塑家创作出了201件参展作品。其中一组名为《长白山传说》的冰雕作品背后的创作团队与其他参展团队格外不同,参与创作的3位冰雕师是来自长春大学特殊教育学院的聋哑学生,而他们也是本次邀请展中两支受邀的中国团队之一。

此外,在国内的落地上,图森未来的无人驾驶卡车项目入选上海首批人工智能试点应用场景,将在东海大桥开展应用于洋山港与芦潮港货运火车站间的无人驾驶港铁联运。

值得一提的是,这是首次L4级自动驾驶卡车牵引满载生鲜货物的冷藏车厢横穿美国的商业试运营。    

无人重卡生鲜运输试运营

同样是致力于可商用L4级别无人驾驶卡车的图森未来也一直在中美两地进行无人驾驶商业化试运营布局。

3丨伊拉克国民议会同意其总理辞职